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ヤナセでの点検について

 
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投稿者 メッセージ
motohide
先輩
先輩


登録日: 2008/03/31
投稿記事: 10
所在地: 千葉県

投稿1時間: 2008/05/04 01:51    é¡Œå: ヤナセでの点検について 引用

みなさん こんにちは。
12ヶ月点検の時期になるのですが、こちらに登録されているオーナーの皆様はヤナセでの
12ヶ月点検は受けていますか?
やはりヤナセならではのメリット等はあるんでしょうか?
そして一番気になる費用は如何ほどなんでしょうか?
よろしくお願い致します。
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CLぐっち
教授
教授


登録日: 2006/05/13
投稿記事: 167
所在地: 岐阜

投稿1時間: 2008/05/04 12:11    é¡Œå: Re: ヤナセでの点検について 引用

motohideさん こんにちは。

ヤナセでの12ヶ月点検は受けていますか?とのことですが

因みに当方は受けていません Shame on you 。
何故ならヤナセだから安心、というのに抵抗があるから、です。
W140について熟知されてるメカニックがあまりにも(というか皆無)いないので
逆に車輌扱い(ボンネットの閉め方など)方を見て不安になりますから
あまりヤナセに求めないようにしています。

やはり自分の目や熟知している民間工場スタッフのいるところで
見てもらうのがいいのかなぁと思います 笑顔 。
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memphis
サイト管理者
サイト管理者


登録日: 2005/02/16
投稿記事: 2765
所在地: 三重県

投稿1時間: 2008/05/04 12:25    é¡Œå: 私も・・ 引用

DAS診断とかはしてもらったりしていますが
12ヶ月点検、24ヶ月点検でディーラーに出した事はないです。 ニコッ

何故かと言うと、うちの近くのシュテルンは評判が悪いし対応もいい方じゃあないです。
また、ヤナセは修理の評判は良いですがはちょっと遠いからです。 泣き
と、言うこともあり修理工場と自分の点検にしています。

ディーラでの値段は地域にもよりますが、基本は2〜3万くらいだったと思います。
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motohide
先輩
先輩


登録日: 2008/03/31
投稿記事: 10
所在地: 千葉県

投稿1時間: 2008/05/04 21:09    é¡Œå: やはり・・・ 引用

CLグッチさん、管理者さんありがとうございます。
やはりヤナセへの疑心感はみなさんお持ちなんですねぇ・・・
(自分も含めてですけど・・・)
以前の560SELでは調子がよかったのであまりメンテナンスには出さない状態でしたが、
今回W140にしてからはこまめにメンテナンスをしていこうと思ったもので。
また、600SELのV12はトラブルが多いとの指摘もあり、前オーナーが納車以来
きっちりとヤナセで点検整備を受けてきた整備記録があったのでどうしようかと
迷っています。
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たまご
ゲスト





投稿1時間: 2008/05/04 21:57    é¡Œå: 基本的にメリットはないです 引用

motohideさん、こんばんは

12ヶ月も24ヶ月もヤナセに出してるたまごです(笑)

ヤナセに出してるメリットはただ「(ヤ)印の記録簿」の自己満足・・・
ですね^^。
修理の不満やら、メカニックの無知な部分やらたっくさんありますが、
全て(ヤ)印のゴム印のためにガマンしてます(笑)

あ、でも「ヤナセならではのメリット」ありますよ!
なんでもかんでも交換してくれます。修理とか、オーバーホールではなく、
なんでもかんでも新品になるので、その箇所の故障が起きる心配が
極めて少ないのがメリットですね(笑)
オーバーホールキットを使えばいいのに、必ずアッセンブリで新品に交換して
くれますよ。それでいて「環境保護対策費」って明細書に記載がある
んだから、それなら環境のためにオーバーホールキット使えよ、と言いたい
です(笑)ま、修理屋さんというより交換屋さんです。
SSTがあれば自分でも作業できちゃうんだけどな〜・・・。なので
腕の良いメルセデス修理工場に出すのがクルマにも懐にも1番かと
思います。

ちなみにヤナセの点検費用ですが(都内のヤナセです)
・法定1年点検基本料金(2007年)が¥30,145
・ヤナセタイムリー車検基本料金(2006年)が¥59,400
となっておりますが、これだけで終わった試しはもちろん、ありません(笑)
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